Wietersheim
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| Absturzdatum: | 03.10.1943 | ||
| Absturzzeit: | 21:55 Uhr | ||
| Absturzursache: | Abschuß durch Nachtjäger | ||
| Flugzeugtyp: | Halifax Mk II | ||
| Kennzeichen: | LK  D |
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| Seriennummer: | HR728 | ||
| Besatzung: | 8 (8 KIA) | ||
| Einheit: | 51. SQN | ||
| Herkunftsland: | GB |
Die Handley Page Halifax wurde auf dem Rückflug von einem Einsatz gegen die Stadt Kassel über dem Gebiet des Ortsteiles Lahde der Stadt Petershagen von dem Nachtjäger abgeschossen. Die Maschine flog noch eine kurze Zeit und stürzte dann 4 km südwestlich von Petershagen auf der östlichen Seite der Weser, zwischen dem Friedhof und der Dorfstraße nach Minden, nieder. Die gesamte Besatzung kam bei dem Absturz ums Leben. Alle Besatzungsmitglieder wurden nach dem Krieg auf dem englischen Soldatenfriedhof in Rheinberg endbestattet.
Die Besatzung
| F/L | W. T. Irwin | KIA | ||
| F/O | J. A. Grundy | KIA | ||
| P/O | W. J. Watson | KIA | ||
| F/O | J. J. Dawkins | KIA | ||
| F/O | R. T. Watkinson | KIA | ||
| W/O | S. Woolhouse | KIA | ||
| Sgt | J. Dixon | KIA | ||
| Sgt | J. F. Gordon | KIA |
Der Abschuß der Maschine ging auf das Konto von Ritterkreuzträger Oberleutnant Heinz-Wolfgang Schnaufer, zum damaligen Zeitpunkt 12./NJG 1, stationiert in Sint-Truiden/Belgien. Er flog seine Messerschmitt Bf 110 G-4 mit dem Kennzeichen G9 
EZ. Sein Angriff erfolgte über dem Ortsteil Lahde um 21:50 Uhr in einer Höhe von 5.300 m.
Heinz-Wolfgang Schnaufer war mit 121 Abschüssen der erfolgreichste Nachtjägerpilot des II. Weltkrieges. Er überlebte den Krieg und starb 1950 bei einem Autounfall in Frankreich.