Für über eintausend B-17 und B-24 Bomber wurden an jenem Tag Eisenbahn-, Verkehrs- und Ölindustrieanlagen in den Städten Altenbeken, Bielefeld, Misburg, Hamm, Osnabrück, Hannover, Gütersloh und Herford als Angriffsziele ausgesucht. Die Maschine von Lt Jameson wurde bereits auf dem Anflug zur Stadt Altenbeken von zwei Jagdflugzeugen angegriffen und schwer beschädigt. Nachdem zwischen den Motoren Nummer 3 und 4 in der rechten Tragfläche ein Feuer ausgebrochen war, gab der Pilot den Befehl zum Ausstieg. Die geamte Besatzung konnte das Flugzeug noch rechtzeitig mit den Fallschirmen verlassen. Die B-17 explodierte mit der vollen Bombenlast kurze Zeit später noch in der Luft. Die Trümmer fielen im Ortsteil Kalldorf der Gemeinde Kalletal, auf einer Ackerfläche zwischen der Bundesstraße 514 und dem Kükenbrink, weit verstreut zu Boden. Die einzelnen Besatzungsmitglieder wurde in den umliegenden Gemeinden gefangen genommen, wobei jeweils zwei Flieger, durch starken Ostwind abgetrieben, in Veltheim und Möllbergen landeten.

Der Startpunkt des Einsatzes war der Flugplatz Molesworth in England. Lt Jameson flog mit der B-17 mit der Serienummer 42-97972 insgesamt sieben Einsätze.